Q.1
試乗のためのデモカーまたはその効果を体験できる機会はありますか？


A.1
OBD-Ⅱポートからデータフラッシングが可能なAudi/VW車には６時間の無料体験ソフトを 用意しています。 ６時間後、時間制限を解除してそのままお買い上げいただくことも可能です！

Q.2
ストック（ノーマル）のECUプログラムに戻すことは可能ですか？


A.2
ＡＰＲの場合、ECU上にあるNormalプログラムとは別にTuningプログラムを構築するため、 運転席にいながら、クルーズコントロールスイッチのSETボタンを利用して簡単にノーマルプログラムとTuningプログラムを切り替えることが可能です。
（StageⅠの場合、オプションの「EMCSスイッチングシステム」として29,400円が必要です。 StageⅡ以降はセット料金に含まれています。）

Q.3
ディーラーでＥＣＵのバージョンアップを受け、ＡＰＲのＴｕｎｉｎｇプログラムが消えてしまった場合の保証はありますか？ 　　


A.3
無償で最新バージョンのプログラムを提供します。

Q.4
診断ツールでＡＰＲのプログラムをインストールしていることを知ることはできますか？ 　　


A.4
ＶAG診断ツールでは検知できない、暗号化されたプログラムになっています。

Q.5
Ｔｕｎｉｎｇプログラムの安全性は確保されているのですか？ 　　


A.5
ストックのＥＣＵプログラムは、世界各国の気象条件（極高温，極低温，多湿）や途上国の粗悪燃料まで考慮に入れた安全マージンをとっています。使用状況がある程度制約できる条件下ではその過度なマージンを補正して本来のポテンシャルを引き出すことが可能です。

ＡＰＲのＴｕｎｉｎｇプログラム制御下においても純正のフェールセーフは有効です。
さらに、StageⅡ以降のハードウェア装着の場合においても、純正センサの測定範囲内で正確に制御されます。 　　　

＜左図＞ Audi/PORSCHE/VWの直噴エンジの制御に用いられているBOSH社の
　　　　　　　「DI-モトロニック」システム